基礎建設投資是巴西新總統議程的首要任務。這為私人投資者提供了很多商機，如機場、鐵路、高速公路和港口等建設。
該國在過去八年缺乏穩健的投資。如今，隨著新政府上任、商業銀行成為貸款人的競爭升級、以及巴西國家經濟和社會發展銀行（BNDES）扮演較輕微的貸款人角色，政府因而希望能吸引本地和國外投資。政府深知批準社會保障改革的重要性，因為這不僅可以降低國家的財政赤字，也可以間接令退休金計劃能有更多可用資金投入資本市場和長期投資。
能源行業
能源業在巴西是個成熟穩定的行業，其現金流穩定，又相對容易獲得貸款。巴西大部分的能源項目，尤其是再生能源，都從BNDES獲得融資。我們預計，這些項目將持續由本地銀行以本地貨幣提供融資。
機場與港口
目前，巴西絕大部分的基礎建設商機與機場和港口有關。聯邦政府非常關注這些項目，近期也成功拍賣了幾個區域機場。對巴西而言，拍賣給不同的全球機場服務公司對改善該國的基礎建設有很大的益處。市場正在增長，巴西對這些基礎建設項目的前景持積極態度。
融資
巴西的項目融資料預料會出現變化。BNDES一直以來都是巴西項目的主要融資來源，但該銀行已表明不想再擔任貸款人。該銀行希望繼續推廣和促進投資，但并非以巴西唯一貸款人的身份。BNDES對巴西十分重要，為50%的能源業務擴展和70%的再省能源項目提供融資。在交通運輸方面，幾乎所有項目的融資都是由該銀行包辦。多年來，該銀行為私營機構進入長期融資而創建了金融機制。BNDES的新角色對當地貸款環境帶來廣泛的影響，甚至可以協助項目從商業銀行得到更快的融資。
基于這些變化，人們對新項目的最佳融資模式存有疑問。這些項目可以是100%由私人銀行融資，也可以由國際基金和本地基金混合融資，一切取決于該項目的特點和贊助商。
贊助商
在過去30年，本地建筑公司一直以來都是巴西基礎建設項目最大的贊助商，他們大部分都涉及巴西國家石油貪腐案的“洗車行動”（Lava-Jato）。無論如何，目前情況已經有所改善，而巴西也正準備迎來全球新一輪的贊助商，包括法國、中國、日本和加拿大，為該國更多項目和經濟增長打開門戶。
市場挑戰
以外幣為本地項目融資方面，巴西會面臨一些挑戰，對沖成本就是其中之一。另外，部分基礎建設專營權的法律框架可能會讓投資者陷入困局。缺乏標準化的合約及巴西代理在所有項目中的角色，也對投資者構成巨大挑戰。
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